Angel Nieto

Hace unos días, en un articulo anterior, hablábamos sobre Carlos “lole” Reutemann (ex piloto de Formula 1) y hacíamos referencia a la superstición. Más precisamente a la superstición en el mundo del deporte, y decíamos que, en este ámbito, podíamos encontrar muchos personajes, realmente, supersticiosos. Hoy es el turno de escribir sobre Ángel Nieto; y, sin dudas, si lo hacemos, no podemos evitar referirnos a él como uno de los deportistas más supersticiosos de todos los tiempos… Su 12 + 1 no deja objeciones sobre esta afirmación. Aunque, por supuesto, sería muy hipócrita, de mi parte, referirme a sus 13 títulos mundiales, únicamente, como un hecho supersticioso, en realidad, no es más que un hecho anecdótico. Lo, realmente, importante, en esta cantidad de campeonatos del mundo, es que en ellos se reflejan los dotes de un, verdadero, campeón.

Hace muchos años atrás, un 25 de enero de 1947 en la capital de la Provincia española de Zamora, nacía una leyenda en el motociclismo mundial. Sin embargo, no fue ahí donde Ángel dio sus primeros pasos en una moto, ya que al muy poco tiempo, él junto a su familia, se trasladaron a Madrid, más concretamente al barrio de Vallecas, en busca de un mejor futuro económico. Algo que no iba a llegar muy pronto. Ángel Nieto tuvo que trabajar, y mucho, para conseguir los logros que, finalmente, le dieron, no solo, un buen pasar económico y, también, la gloria.

Su primer trabajo, quizás, fue el que lo acercó, definitivamente, a los fierros, ya que fue como aprendiz en un taller de motos, propiedad del periodista de la época Tomás Díez Valdés. Pero como sus ambiciones, sus metas, eran mas grandes que reparar motos, seguramente, por esa razón, a los 13 años de edad ya comenzó a participar de las carreras de aficionados.

Tiempo más tarde conseguiría un trabajo en Bultaco, aunque un día abandonó su puesto sin pedir permiso y esto le causo el despido. Luego de esta situación ingresa a Ducati, donde permanecería un año y medio, compitiendo en el equipo Derbi-Zippo, para, finalmente a los 16 años, ingresar en Derbi donde, como él no tenia medios para comprarse una motocicleta, le facilitaron una de 50 cc con la que, a los 17 años, en 1969, sin nada de experiencia, consigue sus dos primeros Grandes Premios y, junto a ellos, el comienzo de una historia deportiva, difícilmente igualable, que guarda 90 grandes premios (27 en 50cc, 62 en 125cc y 1 en 80cc), 23 Campeonatos de España en diferentes cilindradas, cuatro subcampeonatos, seis Campeonatos del Mundo en 50 cc (1969, 1970, 1972, 1975, 1976 y 1977) y siete en 125 cc (1971, 1972, 1979, 1981, 1982, 1983 y 1984). En total 13 campeonatos del mundo, o mejor dicho: 12 + 1.

La triscaidecafobia es el miedo al número 13. Se considera normalmente una superstición. Hombre supersticioso, Ángel Nieto, siempre se refirió a sus 13 títulos mundiales como los 12 +1. Se cree que este hecho se remonta a la época medieval, algunos lo relacionan con el hecho de que había 13 personas en la Última Cena de Jesús y otros hechos más, lo cierto es que por alguna razón u otra, Ángel Nieto, siempre evitó referirse a sus logros con ese número, nefasto para algunos y, de esta forma, logro que no solo él se remita a los triunfos de esa forma sino, también, aficionados y, sobre todo, medios de comunicación aún en la actualidad hablemos del 12 + 1.

En 1986, finalmente, decide retirarse de las competencias y encara un proyecto propio, el de tener su equipo. A principio de 1987 forma la escudería: “Team Ducados Ángel Nieto”. Los pilotos que acompañaron al equipo fueron: Carlos Cardús, Alberto Puig y Julián Miralles. Aunque, al muy poco tiempo, a fines de Octubre de 1988 la escudería fue disuelta. Situación que lo acercó a los medios de comunicación y, desde ese momento, mezcló su amor por las motos con los comentarios deportivos.

Gran ganador y pionero en su estilo, Ángel Nieto, fue espejo de los pilotos españoles durante la década de los 80 y, aunque muchos de los pilotos de la actualidad todavía ni siquiera habían nacido cuando Nieto se retiraba de las competencias, para ellos también, el dueño de los 12 + 1 ha sido una gran referencia es sus carreras profesionales. Vale destacar, por citar un ejemplo, la relación de amistad y admiración mutua que mantiene con Valentino Rossi, el mejor motociclista de la actualidad.

Ejemplo de lucha y sacrificio, siempre en busca de sus objetivos, le entregó mucho al motociclismo mundial y, sobre todo, al español. Homenajeado con premios tales como: Gran Cruz al Mérito Civil, la Orden Olímpica , la Gran Cruz de la Real Orden al Mérito Deportivo y su propio museo. No importa si decimos 13 o 12 + 1, porque lo que, realmente, importa ya esta marcado a fuego en las páginas mas importantes del motociclismo mundial.