Un automóvil deportivo es un coche diseñado para circular a alta velocidad. Al contrario que un automóvil de carreras, un automóvil deportivo está pensado para ser conducido en la vía pública. Suele tener mejor aceleración, velocidad máxima, adherencia al asfalto, y mayor sistema de frenada que otros automóviles.
Izaro GTE, el primer superdeportivo eléctrico español
La nueva empresa española denominada Izaro Motors ha hecho un comunicado muy interesante para el mercado automovilístico español, ya que la compañía ha anunciado la puesta en marcha un proyecto de superdeportivo eléctrico.
Su nombre sería Izaro GTE, y se convertiría en el primer deportivo eléctrico español, que, según los primeros datos oficiales, tendría 495 Caballos de Fuerza, 250Km de autonomía , una velocidad máxima de 280 km/h y una aceleración de 0 a 100Km/h en 4 segundos ¡Realmente asombroso!
En cuanto al resto de la información, al momento no se ha dado a conocer mucha más. Preguntas como ¿cuántos motores tendrá?, ¿dónde irán colocadas las baterías o el/los propulsor/es? se irán respondiendo con el correr de los meses. Lo que sí podemos adelantar es que las baterías serán de ión-litio, con una vida útil de unos 4.000 ciclos (entre 300.000 y 600.000 km.).
Tan solo con ver la foto podrán imaginarse que hablaremos de: Un coche exclusivo, limitado, de carreras y, por supuesto, caro. Pero, ¿se imaginaban que este vehículo estará disponible para el público en general? Pues así es, se trata del Lotus Exos Type 125, un coche de carreras apto para todo público.
El Exos T125 es un monoplaza cuya estructura y comportamiento tiene similitud con un coche de GP2, que contará con tan solo 25 unidades, que se pondrán a la venta a partir de abril del próximo año. Todos aquellos que incorporen uno de estos vehículos pasarán inmediatamente a formar parte de un club exclusivo, que se reunirá en distintos circuito europeos.
En cuanto a su mecánica, en este aspecto nos encontramos con que el coche cuenta con un motor Cosworth V8 de 3.5 litros que desarrolla 631 caballos de potencia y 450 Nm de par. Este propulsor estará asociado a una caja secuencial semi-automatica de 6 velocidades, que será manejada por unas levas en el volante.
El coche que conduces no es necesariamente el coche que desearías conducir. Existe una gran y fundamental diferencia que se resume en una premisa elemental: no siempre tenemos lo que queremos. Además de básica, esta realidad es completamente injusta. Evidentemente, el contexto actual no ayuda mucho a pasar del coche que tienes al coche que quieres. Los tiempos que corren no parecen ser muy propicios para realizar antiguas aspiraciones, ahora nos toca capear el temporal de manera pragmática. Eso sí, no tiene porqué ser siempre así… y más cuando hay quien está dispuesto a ayudarnos. Nos estamos refiriendo a la nueva campaña publicitaria de la Serie 1 de BMW: “BMW anuncia tu coche”.
BMW ya te lo había puesto fácil descontando el IVA en todos sus modelos de la Serie 1, además de borrar el impuesto de matriculación en el 116d y el 118d. Pequeños pasos que ayudaban a aquellos que deseaban lanzarse a conseguir su coche soñado. Sin embargo, y comprendiendo que en épocas de crisis lo que se agradece es continuar en esta dirección, BMW ha lanzado una campaña llena de ingenio para que los usuarios puedan desprenderse de sus viejos vehículos y poder hacerse con uno de sus impresionantes deportivos, de envidiable diseño. Como la gran compañía que es, BMW te hace la mitad del proceso. Ellos venden tu coche y tú adquieres un nuevo y elegante BMW Serie 1 ¿Cómo? Pues empleando las herramientas que nos brinda la tecnología y las nuevas redes sociales para hacer toda una campaña publicitaria, con el objetivo último de vender tu coche.
BMW Serie 1 Coupé, todo un lujo ahora a tu alcance
BMW, junto a los guionistas de El Terrat, responsables de los más ingeniosos y originales programas televisivos de esta década (Buenafuente, Salvados, Homo Zapping…), crean un anuncio personalizado de “Vendo mi coche”. Solo tienes que ir hasta la página web www.bmwanunciatucoche.com y pulsar en la pestaña “anuncia tu coche”. Una vez hagas esto, se te pedirá que introduzcas una descripción del coche (marca, modelo, combustible, año…) y de tí mismo. Cuéntales algo gracioso sobre tu relación con el vehículo, acerca de por qué deseas deshacerte de él o qué ha significado en tu vida. Al fin y al cabo, aquello que nos haga recordar buenos momentos. Siempre pensando, evidentemente, que esos buenos momentos se reproducirán en un futuro próximo… solo que a bordo de un elegante BMW Serie 1. Cuanto más explícito seas, mejor será tu anuncio. Los datos introducidos serán enviados directamente a los guionistas y diseñadores de El Terrat. Lo mejor es que acompañes la información con un mail de contacto, para recibir el anuncio en excluviva. Por otro lado, una foto del coche en cuestión es imprescindible para venderlo. Seguir leyendo »
El paso de la soltería a la vida familiar no solo pasa por un matrimonio, por tener hijos o por embarcarse en el maravilloso mundo de las hipotecas. La entrada a una vida madura, donde los demás cuentan tanto o más que tú mismo, pasa obligatoriamente por un cambio de coche. El viejo deportivo que tanto nos gustaba da paso a un coche familiar. Todos tenemos claro que eso es ley de vida… pero ¿por qué no hacer este cambio natural mucho más llevadero? Elige un modelo de vehículo para tí y para tu familia que case con un estilo de vida mucho más dinámico y joven. La familia cambia las cosas, pero no tiene por qué cambiarlo todo. Tu antiguo Seat Ibiza se reinventa a sí mismo para transformarse en un auto familiar con prestaciones directamente dirigidas a nuevas necesidades específicas. En primer lugar, el Seat Ibiza ST crece en tamaño y ofrece mucho más espacio… pero ¿seguirá manteniendo el espíritu deportivo que caracteriza a sus hermanos?
Como no, en Autobild.es ya han hecho la prueba. Como siempre, los redactores del mejor portal web especializado en automovilismo, han pensado que la mejor manera de juzgar un coche es llevarlo a la carretera. Antes de ello, Javier de la Calzada, director adjunto de Autobild.com se trasladó hasta el Salón de Ginebra 2010 para hablar directamente con Fernando Salvador, Director de Comunicación de Seat. A voz de pronto, lo que podemos decir es que el nuevo Seat Ibiza ST responde a la tercera carrocería o versión del Ibiza, pero incluyendo una serie de prestaciones que se desmarcan de un utilitario al uso, transformándolo en un coche familiar. Así, se le añade más espacio y funcionalidad, son 430 litros de maletero… pero intentando guardar el atractivo de un deportivo. Con una línea joven y moderna que atraiga a un espectro de familias diferente.
La valoración de Autobild.com establece una serie de puntos que pueden ser muy interesantes si estás interesado en este coche. Antes de
18 centímetros más largo que su hermano de cinco puertas
decirdirte, no dejes de leer el veredicto de los expertos. Tras medir su comportamiento en carretera, se ha observado que estamos ante un comportamiento prácticamente parejo al de los anteriores modelos de tres y cinco puertas. Ello se debe a que se incorporan pequeñas modificaciones en la suspensión trasera para hacer frente a un mayor peso. En cuanto a los motores, la oferta mecánica inicial destaca por sus seis motores, de entre los cuales el 1.2.TSI de 105 CV (gasolina) y el 2.1 TDI CR de 75 CV (diésel, consumiendo tan solo 3.1 litros en los 100 km) son la mejor opción. Seguir leyendo »
El Renault Clio Sport es el modelo deportivode la gama, cuenta con gran potencia y energía.
En cuanto a su aspecto exterior, podemos decir que el Clio Sport cuenta con: aletas delanteras y traseras, faldones laterales inferiores perfilados, lámina semi-rígida bajo el paragolpes delantero, difusor de aire, paragolpes delantero y trasero, molduras de protección laterales, retrovisores, tiradores de puerta, estos tres últimos en color cromo, todos accesorios que ayudan a la visión deportiva de este modelo.
En cuanto a su propulsor, se trata de un 2.0 16v atmosférico que entrega 200 caballos de fuerza a 7.250 rpm y un par de 215 Nm a 5.550 rpm. Este motor consigue una aceleración de 0 a 100 Km/h en 6,9 segundos, y su velocidad máxima alcanza los 215Km/h. El motor está asociado a su caja de cambios de 6 velocidades.
No hay muchos calificativos para describir lo que puede generarnos un Audi. La marca está muy acostumbrada a asombrarnos con sus nuevos modelos, siempre de lujos. Esta oportunidad, por supuesto, no es la excepción, y el futuro RS5 tiene todo lo necesario para volver a cautivarnos.
Si bien todavía no podemos conocer la fecha en la que el nuevo vehículo se encontrará en las inmobiliarias españoles, se espera que no sea mucho el tiempo que debamos esperar, ya que Audi se encuentra realizando pruebas de carretera.
En cuanto a las características generales, sí podemos decir que el Audi RS5 estará impulsado por un motor de 450 CV, V8 Twin-Turbo 4.2 litros, y contará con la inclusión de un sistema doble turbo (que serán bastante discretos), un sistema de conducción con tracción a 4 ruedas y la chance de elegir una transmisión de 6 o siete velocidades, gracias al doble embrague.
La fábrica Renault se ha caracterizado en los últimos años por su elección del coche deportivo como carta de presentación. Entre todos sus modelos, el Renault Megane ha sido uno de los abanderados por su línea y configuración.
Después de versiones como el Renault Mégane Sport o el Renault Mégane Coupe llega el turno de Renault Mégane RS, un espectacular coche deportivo con una apariencia inmejorable y con 250 caballos que ponen a la altura de los grandes deportivos de marcas convencionales a este nuevo vehículo.
Si sois amantes de los coches deportivos, Renault ha puesto toda la carne en el asador con este modelo. Encontraréis un cambio importante respecto a su antecesor, el Renault R26.R, pues cuenta con aletas más anchas y unas llantas que pueden llegar a ser del 19, imaginaros la impresión que deben dar. Si a ello unimos un alerón trasero ya queda todo dicho. Seguir leyendo »
El Audi A3 1.6 TDI S-Tronic pertenece a la nueva gama A3 de la marca. Es un vehículo que alcanza los 194 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 11,4 segundos. La nueva modificación que ha entregado este coche es la caja de cambios automática, S-Tronic, asociada con el motor 1.6 TDI CR de 105 CV.
Lo interesante de este nuevo equipo, motor – caja de cambios, es que los consumos se reducen notablemente, de hecho, la media homologada es de 4,4 L/100, con unas emisiones de 109 g/km de CO2. Mientras que, por ejemplo, en el caso del Sportback las emisiones suben hasta los 112 g/km de CO2.
En Audi saben bien que la demanda de vehículos con caja automática va creciendo poco a poco. De hecho, el fabricante cuenta con ventaja en la demanda de este tipo de coches en relación con sus competidores. Por eso es que este nuevo vehículo ya está a la venta en España, uno de los sitios donde se comienza a ver el cambio de mentalidad en relación a esta modalidad de pasar los cambios.
La llegada del Salón del Automóvil de Francfurt nos trae muchos modelos nuevos y novedades en el mercado de la automoción. Hoy os acercamos una de las grandes innovaciones de la marca Porsche, su modelo Panamera, concebido como el primer coche deportivo de cuatro puertas que fabrica la compañía alemana, que en este caso ‘juega en casa’.
El Panamera empieza a rugir con fuerza cuando presentamos su motor. Ni más ni menos que ocho cilindros que contribuyen decisivamente hasta los 500 CV de potencia que ostenta, impresionante. Además, combina la opción de la tracción trasera o de las cuatro ruedas, en función del tipo de conducción que realicemos.
El vehículo, que forma parte de la cuarta gama de Porsche, es un deportivo espectacular que, además, añade un importante componente de lujo en toda su línea, tanto en la chapa como en su interior. La novedad de contar con cuatro asientos hace que, pese a ser una gama de coches deportivos, cuenten con mucha más amplitud en su interior y, por lo tanto, de más opciones de viaje al conductor de Porsche, acostumbrado a las dos puertas que prácticamente imposibilitaban viajar a más de dos pasajeros. Toda esa amplitud, eso sí, se combina con el sólo 1,42 metros de altura, como caracteriza a los deportivos de la marca alemana. Seguir leyendo »
El coche de IFR Automotive incorpora un sistema que permite personalizar la puesta a punto del auto desde el volante y un GPS que hará lectura cartográfica del terreno
Cuando todos creíamos que el auto fantástico; aquel capaz de llamar la atención por su diseño, performance, confiabilidad y, sobre todo, nuevas tecnologías; solo podíamos verlo en las series de televisión, apareció, el año anterior, el deportivo IFR Aspid.
IFR Aspid
Este vehículo, que fue presentado British Motor Show 2008, nos encandilo a todos con sus grandes características y tecnología. Un deportivo, desarrollado en España por IFR Automotive, todoterreno, ya que tiene la homologación FIA para correr en circuito, con arneses, jaula de seguridad, etc. El reducido peso, 700 kilos gracias a un chasis de aluminio y carrocería íntegramente en fibra de carbono, la posición de los amortiguadores y la reducción de la masa suspendida son características muy importantes para su gran comportamiento.
Además de todo ello, el IFR Aspid cuenta con muchos chiches ideales para aquellos que hacen del coche un sitio de convivencia. Características como GPS, Bluetooth, WiFi, y la integración de todos los procesadores que podremos encontrar en el volante y en la consola central que cuenta con una pantalla táctil, así lo disponen.
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