Pininfarina se lanza al mercado de coches eléctricos

Los automóviles eléctricos cada vez gozan de mayor pujanza. Prueba de ello es el importante papel que han desempeñado en el reciente Salón de Ginebra, en el que su protagonismo ha sido indudable.

Pininfarina Bluecar

Incluso la prestigiosa casa italiana de diseño Pininfarina se ha lanzado a la aventura de fabricar vehículos de este tipo. Junto a la marca francesa Bolloré, especializada en el desarrollo e investigación de baterías y componentes eléctricos, han desarrollado el ‘Bluecar’, un monovolumen compacto y eléctrico, cuyas primeras unidades tienen previsto entregar en 2010.

El modelo, que parte de un cocept car ya presentado en el Salón de París de 2008 –el ‘Pininfarina B0′- es un proyecto a futuro, ya que se tiene intención de fabricarlo hasta 2017 y se calcula que, en 2015, la producción se halle en torno a las sesenta mil unidades.

El ‘Pininfarina Bluecar’ tiene una longitud de 3,65 metros, una altura de 1,60 y una anchura de 1,72, con una capacidad para cuatro ocupantes. Su diseño, como no podía ser menos, dado el prestigio de la casa italiana, es muy atractivo, pero sin llegar a la estética futurista de otros modelos eléctricos ya en el mercado.

Se equipa con unas baterías de polímero de litio y un motor eléctrico de 50 Kw, que desarrolla una potencia de unos 68 CV. El vehículo puede alcanzar los 135 Km/h. y acelerar de cero a sesenta km/h. en 6,3 segundos.

Vista lateral del modelo

Estas baterías se ubican bajo el suelo del coche, entre el eje delantero y el trasero, y tienen una autonomía de unos 250 Kilómetros. Una vez agotada ésta, bastarán seis horas conectado a una red doméstica de corriente para recargarlas al cien por cien. Para enchufar el coche a la toma de alimentación hay que levantar una pequeña trampilla situada en el parabrisas. Asímismo, las baterías se protegen de posibles impactos de objetos presentes en la carretera con unos plásticos y se estima que tendrán una vida útil de 200000 Kilómetros.

Otro avance tecnológico que incorpora el Bluecar es el sistema de frenada regenerativa, consistente en que la energía cinética generada en la frenada se aprovecha para transformarla en eléctrica y enviarla a las baterías.

Detalle de los paneles solares

A todo ello se añaden unos paneles solares ubicados en el techo y en el frontal del coche. La energía solar así captada se transforma igualmente en eléctrica para abastecer a algunos componentes electrónicos del vehículo: sistema de sonido, climatizador, aire acondicionado, etc.

Asímismo, la mayoría de los materiales interiores del automóvil son reciclables y reutilizables. Mayor aprovechamiento no cabe.

Fotos: tomadas de la web oficial de Pininfarina y de Bluecar