Robert Kubica

Comenzó en los Karting y se convirtió en el primer piloto nacido en Polonia en correr en Formula 1. Logró su primera victoria en el Gran Premio de Canadá, y con ello le dio, también, la primera victoria a su escudería, BMW, en el GP Canadiense. Fue participe de un gran accidente, que el vaticano investiga como un posible milagro. Ferrari y Renault se pelean por sus capacidades. ¿ Quién es este, joven, piloto que hoy encabeza el mundial de F1?

Su actividad deportiva, como la de muchos pilotos, comenzó en los Karting. Luego de que su padre le regalara su Kart, y después de cumplir la edad suficiente para poder competir, Robert Kubica, nacido el 7 de diciembre de 1984, en Cracovia, Polonia, consiguió 3 títulos en 3 años, el campeonato Internacional de Karting de Italia (convirtiéndose en el primer extranjero en lograrlo), el segundo lugar en el Campeonato Europeo de Karting y ganó la Mónaco Kart Cup en dicha categoría.

Luego de los logros conseguidos, en sus inicios, al volante, Kubica comenzó su carrera profesional. La misma, siempre, se vió envuelta en situaciones, algunas dramáticas, otras milagrosas, que demuestran cuanto tuvo que luchar Robert para conseguir lo que hoy ha logrado.

En el año 2000 comenzó su actividad profesional como piloto de prueba de Formula Renault, donde consigue su primer pole position. En el año 2002 se consagró en 4 carreras y consiguió una segunda plaza en la Formula Renault Italiana. Sin embargo, la suerte lo iba a abandonar cuando por un, importante, accidente de transito se quebró un brazo. Esto lo dejó fuera del programa de pilotos jóvenes de Renault (le dieron de baja). Después del accidente, en su primera carrera, corrió con una brazadera de plástico y varios tornillos de titanio, a pesar de lo cual ganó la carrera.

En el 2006 se convirtió en piloto de pruebas del equipo BMW Sauber, donde tuvo su debut oficial, en la máxima categoría, en el GP de Hungría, luego de que Jacques Villeneuve no participara por un accidente sufrido en el GP de Alemania. El mismo piloto decidió dejar la escudería, lo que le permitió a Rubica seguir compitiendo durante toda la temporada, y de esta forma, convertirse en piloto oficial de BMW para la temporada 2007.

Temporada que iba a ser muy particular para el, joven, piloto. El 10 de junio en el Gran Premio de Canadá, Robert Kubica tuvo uno de los accidentes más fantásticos de la formula 1. No solo por la magnitud del choque y la manera en la que quedó el vehiculo, sino, también, por lo sorprendente de su buen estado de salud, luego del impacto, y por hechos milagrosos que el, mismísimo, vaticano continua investigando.

En la vuelta 27, y luego de chocar con el auto de Jarno Trulli, su automóvil se despista e impacta contra un bache, en la tierra, que produce que el auto se eleve, sin poder controlarlo ni frenarlo. De esta forma, choca, a una velocidad de 230 kilómetros por hora, contra el muro, para luego cruzar toda la pista, dando vueltas, hasta encontrarse con el otro muro y frenar. El coche había quedado, totalmente, destrozado, a tal punto que podía observarse los pies del piloto desde la parte delantera. Fue llevado de urgencias al hospital, donde permaneció en observaciones. Pero, para sorpresa de todos, no tuvo serias consecuencias. Solo un esguince de tobillo y algunos golpes que le permitieron volver a su casa al día siguiente.

Fue tan grande la sorpresa para todos que hasta el vaticano se vió sorprendido y comenzó a hacer investigaciones. Lo que la Institución Religiosa intenta determinar es si Juan Pablo II fue autor de un milagro en esa oportunidad, ya que el piloto, de igual nacionalidad que el ex papa, siempre corría con el nombre del, actual, santo grabado en su casco.

Si bien los especialistas señalan que el sistema ‘Hans’, que estabiliza la cabeza y el cuello en caso de accidente, fue la clave para que el piloto de BMW-Sauber salvara la vida pese a que el coche quedó hecho añicos. Al ver una y mil veces el accidente, y la forma en la que quedó el auto, todos nos permitimos dudar sobre si realmente no fue una obra milagrosa. Finalmente volvió a competir dos carreras posteriormente.

La actualidad lo encuentra, al piloto, de la manera que siempre soñó. El fin de semana del 8 de Junio de 2008, ingresó a la historia del automovilismo tras consagrarse en el primer lugar del Gran Premio de Canadá, consiguiendo, de esta forma, la primer victoria en su carrera, y dándole el mismo gusto a su escudería que, también, conseguía su primer triunfo en dicho GP. Con este podio, el polaco, quedo en lo más alto de las clasificaciones del mundial de automovilismo seguido por Hamilton y Massa.

Sus cualidades, los buenos resultados y, ¿por qué no?, sus capacidades milagrosas lo han puesto en la mira de dos de los equipos mas fuertes de la competencia. Ferrari y Renault estarían haciendo intentos para quedarse con el piloto, de 23 años, para la próxima temporada. Si bien su contrato con BMW perdura hasta fines de la temporada 2009, habría una cláusula que le permitiría, al piloto, negociar su paso a otra escudería.