Pilotos
En el Gran Premio de Hungría, el finlandés, logró la primera victoria de su carrera en Formula 1
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joanml84, en 10 de Agosto de 2008
...en dicha categoría fue en 1991 y finalizo en el 2000. así como los anos en los que participo, los títulos fueron, tambien, varios: campeon de la formula a finlandesa en 1999, campeon de los países nordicos en 2000, y campeon de la elf masters, ademas fue elegido "piloto finlandes del ano".
de los karting paso a formula renault donde participo del campeonato britanico, logrando el premio a l novato del ano luego de haber conseguido dos victorias, dos pole positions y tres vueltas rapidas quedando en cuarto lugar.
el nuevo desafío era la formula 3, a la que accedio gracias a ser promovido por el programa de desarrollo de pilotos de renault, formando parte del equipo fortec. la primera parte del ano fue de aprendizaje y adaptacion pero el final de la temporada lo encontro como uno de los pilotos mas competitivos de la competencia. finalmente se quedo con el tercer puesto de la tabla de posiciones general y un nuevo premio como novato del ano. en el ano 2004, kovalainen gano el título de world series by nissan, categoría a la que había ingresado en el ano 2003, con 192 puntos y 6 victorias.
mientras seguía sonando con algun día poder pilotar un coche de formula 1, seguía sorteando obstaculos y se acercaba cada vez mas a dicho deseo.
cada vez que avanzaba de categoría y las exigencias eran cada vez mayores, heikki demostraba que estaba a la altura de las circunstancias y que no iba a abandonar su sueno de subirse al monoplaza de f1, por eso sabia que el proximo paso era mu...
Valentino Rossi y Ferrari
Los días jueves 20 y viernes 21 de noviembre, Valentino Rossi tendrá la chance de subirse a uno de los autos que regularmente manejan Felipe Massa y Kimi Raikkonen.
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joanml84, en 18 de Noviembre de 2008
...del mundo entero se hace eco de lo que sucede o podría suceder, por eso es que hasta el capo de la formula 1, berni ecclestone, tambien ha dado su parecer al respecto:
“me gustaría mucho que el campeon de motogp valentino rossi pase al deporte de las cuatro ruedas. espero que un día llegue y que ferrari le de un coche: es el unico equipo en el que le veo bien”
claro que tambien valentino rossi ha hablado muchas veces al respecto. por ejemplo, en el 2005 decía lo siguiente:
"es mas facil ir rapido en un formula 1 que en una moto"
"no me interesa ir a la formula 1"
"no he decidido si me voy a ir a la formula 1. quiza sí, pero puede que no. no se lo que voy a hacer la proxima semana y desde luego mucho menos lo que voy a hacer en dos anos. no tengo tiempo para un monton de pruebas con ferrari”
la ultima declaracion del italiano al respecto fue el día del gp de brasil en formula 1, mientras comentaba la carrera para canal 5 de la television italiana sostuvo:
"para un piloto, incluso de motos, conducir un ferrari es un sueno. podría haber sido una perspectiva pero ahora solo es un sueno. todavía me quedan dos anos de contrato con yamaha y, con 31 anos, sere demasiado mayor para un formula 1”
lo cierto es que, a pesar de estas declaraciones, en pocos días mas valentino rossi volvera a subirse a una ferrari, y las especulaciones e ilusiones sobre su posible arribo a la maxima categoria del automovilismo siempre estaran presentes. aun cuando desde el entorno del piloto y los responsables de la marca italiana se encarguen de dejar en claro que estas pruebas son solo un premio para el ultimo campeon de motogp y que sera solo un divertimento....
Formula 1
Contanos cuál es tu TOP 3 de los mejores pilotos de la historia
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joanml84, en 4 de Septiembre de 2008
...en parte de la historia de formula 1. comenzo destacandose en formula 3 para finalmente hacerlo en la categoría reina, donde, en 1983, se convirtio en el primer conductor que ganaba un torneo con un motor turbo.
niki lauda: debuto en formula 1 el 15 de agosto de 1971, a los 22 anos, con un march, en australia. se caracterizo por ser un piloto muy preciso que conseguía grandes resultados con el menor riesgo posible. fue campeon del mundo en 1975, 1977 y 1984. fue participe de varios accidentes que pusieron en riesgo su vida, auque estos no impidieron que, en la actualidad, se encuentre en la lista de los mejores pilotos de la historia.
juan manuel fangio: sin dudas, el argentino, es quien mas adeptos suele atraer a la hora de mencionar a los mejores pilotos de la historia. en una epoca en donde la tecnología todavía no jugaba un papel tan importante como en estos tiempos, el chueco dio clases de manejo y sorprendía al mundo entero con sus magnificas condiciones. fue campeon del mundo en 5 oportunidades (cuatro de ellas consecutivas). es el unico piloto de la historia de la f1 que fue campeon con 4 marcas distintas: alfa romeo, maserati, ferrari y mercedes-benz. su record de 5 campeonatos mundiales obtenidos fue recien superado en 2003 por michael schumacher, aunque el record de efectividad ,con un 47% de carreras ganadas, sigue perteneciendo al legendario piloto.
gilles villeneuve: su carrera la realizo entre la decada de los 70 y los 80. aunque no logro ningun campeonato mundial, muchos lo consideran entre los 5 mejores pilotos de la historia. fue el artífice de muchas discusiones en cuanto a su estilo para conducir. sin miedos y al limite para pilotear su auto, murio en el gran premio de belgica de 1982 producto de un accidente en las vueltas clasificatorias.
michael schumacher: el ex piloto aleman es, sin objeciones, el gran piloto de los ultimos tiempos, y sus resultados así lo demuestran. en 250 carreras disputadas consiguio: siete campeonatos mundiales (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004), 91 victorias, 154 podios, 68 pole positions y 76 vueltas rapidas.
muchos pilotos han dejado su marca en las paginas doradas del automovilismo mundial. muchos que, injustamente, no aparecen en esta lista. sin embargo, tu eleccion no tiene que estar limitada a la misma.
pensa, no te apures ( no vayas a ser injusto ) y contanos cuales son los 3 pilotos que ganaron la carrera, que les dio lugar en tu podio de los mejores de la historia de formula 1
* datos estadisticos obtenidos de wikipedia.com...
Sebastian Vettel
El alemán acaba de convertirse en el piloto más joven en ganar un Gran Premio. Y su historia en la máxima categoría recién comienza.
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joanml84, en 29 de Septiembre de 2008
...en la formula uno. como si se tratara de una vision, un llamado del destino que le sugirio al siete veces campeon del mundo que ese joven aleman alguna vez podría emularlo en sus conquistas y sus epopeyas. y sebastian vettel parece haber puesto manos a la obra para cumplirle la premonicion a schumi. el piloto aleman acaba de batir dos records en solo un fin de semana: es el mas joven en lograr una ploe position y el mas precoz en obtener una victoria en la categoría elite del automovilismo mundial, relegando en ese ítem a fernando alonso.
nacio el 3 de julio de 1987 en happenheim,...
Gran Premio de Brasil.
Lewis Hamilton se consagró campeón en una carrera dramática, logrando el título en la última curva del circuito y llegando en el quinto puesto. La victoria de Felipe Massa no alcanzó para que la alegría fuera toda brasilera.
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joanml84, en 8 de Noviembre de 2008
...en la ultima curva del circuito lewis lo pudo superar, cuando ya hacía medio minuto que massa había logrado la victoria.
esa imagen de los mecanicos de ferrari festejando el título y paralizandose al enterarse que hamilton finalmente lograba la quinta colocacion, quedara en las retinas de todos los ojos del mundo por largo tiempo. ni lewis ni felipe lo podían creer. y el mundo de la formula uno tampoco. ya vendra el tiempo de analizar si fue justo o no a favor de quien se resolvio el campeonato. en las estadísticas quedara como una de las mas apretadas definiciones de un título. y seguramente vendran otras. pero todos los que amamos esta categoría les estaremos eternamente agradecidos por la manera en que definieron el torneo, que perdurara mucho tiempo en la memoria de la maxima categoría y de todos sus fans que hasta hace un par de anos se resignaban a aburrirse con campeones que se consagran en agosto o septiembre. por segundo ano seguido, la formula uno tiene un final de película. la demostracion de dramatismo, de un alto nivel de conduccion y de tener una concentracion admirable para las circunstancias que se presentaron a lo largo de la carrera nos demuestra que estamos ante una nueva era de la formula uno. y que nos vamos a tener que acostumbrar a este tipo de definiciones. salud lewis, gran campeon. y gracias a todos los demas pilotos.
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Corredores
El “niño terrible” de la Fórmula 1
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Red Blogia, en 17 de Agosto de 2008
...mundo de la f-1, iniciada por el gran emerson fittipaldi (campeon en 1972 y 1974) y que en anos posteriores se vería confirmada con ayrton senna (campeon en los anos 1988, 1990 y 1991), estableciendo al país de la samba como una potencia mundial indiscutida del grand prix. su carrera evoluciono rapidamente gracias al apoyo de bernie ecclestone, quien le hizo dar el gran salto de la formula 3 a la formula 1 en el equipo brabham-bmw, escudería con la que alcanzo su primer campeonato mundial en 1981. dos anos despues, en 1983, piquet se convirtio en el primer conductor que ganaba un torneo con un motor turbo. cuando cambio de escuadra – de brabham a williams – el mundo de la f-1 quedo sorprendido al ver en el mismo equipo a dos de los pilotos mas temperamentales de su historia. para entonces, la rivalidad entre el brasileno y el ingles nigel mansell ya tenía status de legendaria. en 1986 se produjo una de las carreras mas emocionantes de las cuales se tiene recuerdo: el gran premio de adelaide (australia) que tuvo como protagonistas a los companeros-rivales piquet y mansell y al frances alain prost, quien finalmente consiguio su segundo campeonato venciendo en una infartante final en el que supero apenas por 5 segundos a mansell.
piquet siguio siendo animador de la formula 1 en posteriores torneos y se corono por tercera vez como campeon mundial en 1987, a pesar de que en aquella ocasion, su archienemigo mansell gano mas carreras que el. ese fue el ultimo gran ano para el brasileno, que vio su carrera desviarse ligeramente de los caminos de la gloria cuando firmo contrato con la escudería lotus, casi a finales de la decada de los 80s. para inicios de los 90s, un nuevo cambio de equipo – esta vez con benetton – relanzo al impetuoso conductor, conocido por su agitado lifestyle, que incluso volvio a rozar el cielo con un par de victorias en su ultima aparicion en la f-1, derrotando una vez mas a nigel mansell. cuando parecía que el carioca se reencontraba con el exito, un aparatoso accidente en indianapolis le produjo severas heridas en las piernas y lo envio directamente a un retiro involuntario. al ano siguiente regreso pero termino en un decepcionante 32do. puesto. desde entonces se dedico a darle...
Grandes Pilotos
El piloto canadiense, aun sin ganar un título mundial, se convirtió en uno de los más reconocidos pilotos de la historia
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joanml84, en 22 de Septiembre de 2008
...campeon de la categoría a los 19 anos. su incursion en los autos arranco en 1973, en la formula ford, pasando luego a la formula atlantic estadounidense. en 1976, se consagro campeon de la atlantic, venciendo en 9 de las 10 carreras del campeonato; de igual manera, en 1977, lograría el título de la categoría pero en version canadiense.
pero la admiracion de todos se la gano en formula 1, particularmente en las pruebas de clasificacion del gp de inglaterra. ¿por que?
corría con un mclaren, escudería con la que hizo su debut, en las pruebas de clasificacion, comenzo a dar trompos en cada una de las curvas. esta accion, dejaba a todo el mundo boca abierta. el piloto canadiense demostraba, de esa forma, que no le temía a la muerte ni, mucho menos, a la velocidad. esta modalidad o forma de ser es la que lo acompano y describio por el resto de su carrera. y fue, sin dudas, esta genialidad (para algunos) o locura (para otros) que llevo a enzo ferrari a fijarse en el como piloto de ferrari.
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Definición del Mundial de Fórmula Uno
Este domingo se define en Brasil el título de pilotos del campeonato mundial de Fórmula Uno. Que aspectos tienen a favor y en contra sus dos candidatos: Lewis Hamilton y Felipe Massa.
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joanml84, en 1 de Noviembre de 2008
...del ano anterior. todo el mundo de la formula uno descuenta que se consagrara campeon, aunque los pilotos no ven con simpatía su coronacion. habra que ver que papel juegan alonso y kubica, dos "enemigos" declarados del ingles.
podemos afirmar que corre en el "patio" de su casa practicamente. conoce todos y cada uno de los secretos de interlagos, pista donde maneja desde los 11 anos. ha dado muestras claras de que su talento puede llegar a aparecer en el momento menos pensado. la carrera de hungría es un fiel reflejo de eso, aunque la injusticia se encargo de quitarsela. tras los errores de australia y malasia, que pusieron en duda su continuidad en la escudería de maranello, se recupero obteniendo dos indiscutibles victorias en bahrein y turquía, que le permitieron enderezar el rumbo en el campeonato. tuvo que esperar hasta la victoria en hungría para que el equipo se inclinara hacia el en ser la prioridad para obtener el título. pero cuenta con todo el apoyo que tuvo su companero de equipo el ano pasado. raikkonen es un excelente piloto numero dos y es de suponer que hara lo imposible para retribuirle a massa la ayuda que le brindo el paulista para obtener la corona en 2007. tendra otro gran aliado como fernando alonso, que sera casi otro companero de equipo (¿lo sera en 2010?) dejando al sensacion que la ventaja que tiene al tener "aliados" puede jugar un papel fundamental en la definicion. no tiene nada que perder. y lo apoyaran mas de 100.000 personas en el circuito.
felipe massa
a favor:
podemos afirmar que corre en le "patio" de su casa practicamente. conoce todos y cada uno de los secretos de interlagos, pista donde maneja desde los 11 anos. ha dado muestras claras de que su talento puede llegar a aparecer en el momento menos pensado. la carrera de hungría es un fiel reflejo de eso, aunque la injusticia se encargo de quitarsela. tras los errores de australia y malasia, que pusieron en duda su continuidad en la escudería de maranello, se recupero obteniendo dos indiscutibles victorias en bahrein y turquía, que le permitieron enderezar el rumbo en el campeonato. tuvo que esperar hasta la victoria en hungría para que el equipo se inclinara hacia el en ser la prioridad para obtener el título. pero cuenta con todo el apoyo que tuvo su companero de equipo el ano pasado. raikkonen es un excelente piloto numero dos y es de suponer que hara lo imposible para retribuirle a massa la ayuda que le brindo el paulista para obtener la corona en 2007. tendra otro gran aliado como fernando alonso, que sera casi otro companero de equipo (¿lo sera en 2010?) dejando al sensacion que la ventaja que tiene al tener "aliados" puede jugar un papel fundamental en la definicion. no tiene nada que perder. y lo apoyaran mas de 100.000 personas en el circuito.
en contra:
salvo contadas excepciones (bahrein, francia y hungría), siempre fue superado por hamilton. recordar el sobrepaso en alemania o la abrumadora diferencia marcada en belgica y sobre todo en la ultima carrera de china. el brasilero esta un paso detras del ingles, y es consciente de eso. como tambien que la escudería mclaren se muestra mas competitiva en este final de ano despues que ferrari igualara prestaciones entre mayo y agosto. necesita ganar y que el ingles llegue como mucho septimo o llegar segundo y que hamilton no sume. parec...
Grandes Pilotos
Con 4 campeonatos mundiales y 51 triunfos en 199 Grandes Premios se convirtió en uno de los mejores pilotos de la historia
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joanml84, en 3 de Agosto de 2008
...en los títulos: campeon de francia (1976) y de europa (1977). el mismo ano que se consagraba campeon de europa en formula renault debutaba en formula 2. su paso por esta categoría duro, solamente, 1 ano, ya que inmediatamente paso a la antesala de la maxima categoría, la formula 3. en su primer ano dejo demostrado que se trataba solamente de tiempo para que el frances se encontrara arriba de un auto de formula 1, consiguio seis victorias parciales y la obtencion final del campeonato de europa de 1979.
la escudería que confio en el para su primer temporada fue mclaren, el 13 de enero de 1980 en el gran premio de argentina hizo su bautismo en la categoría madre del automovilismo y, como no podía ser de otra forma, tuvo un muy buen debut consiguiendo puntuar en su primer carrera luego de conseguir el sexto lugar.
su primera victoria llegaría al ano siguiente en su francia natal pero en una nueva escudería, renault, equipo con el que logro, tambien, su primera pole, en alemania, y su primer doble, en holanda. fue en el equipo renault donde la historia de “el profesor” comenzo a tomar forma luego de conseguir el subcampeonato de 1983.
al ano siguiente su futura estaba, nuevamente, en manos de mc laren y acompanado, nada mas ni nada menos, por el campeon austriaco nikki lauda. a pesar de que la regularidad de su companero de equipo le impidio quedarse con el título, prost logro, esa temporada, siete triunfos con los cuales reforzo su condicion de ser el piloto del momento. ese ano sucedio otro hecho importante en la carrera del frances, en el gran premio de monaco, bajo una fuerte lluvia, alain conocio a un joven piloto brasileno, quien, anos mas tarde, seria su mas duro rival.
el premio mayor y recompensa a todos sus esfuerzos y logros conseguidos en los anos anteriores llegaría en 1985, cuando luego de lograr 11 podios en 16 carreras (5 grandes premios) se quedo con el mundial de formula 1.
al ano siguiente logro repetir el título y convertirse, de esa forma, en el cuarto piloto en la historia en conseguir el bicampeonato, por de tras de ascari (1952 y 19853), fangio (1954 y 1955) y brabham (1959 y 1960).
en ese ano quedaría establecida, tambien, la rivalidad con aquel joven y prometedor piloto brasileno...
La historia del primer piloto brasileño, despues de Ayrton Senna, que lidera el Campeonato de F1
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joanml84, en 30 de Junio de 2008
...en europa compitiendo en la formula renault italiana y en formula 3. de esta forma, el piloto nacido en san pablo - brasil, daba comienzo a su carrera en la maxima competencia. sin embargo, antes de llegar a esta instancia, felipe massa, como tantos otros pilotos, tuvo que dar sus primeros pasos en el mundo del automovilismo, pasos que repasaremos a continuacion:
massa, quien nacio el 25 de abril de 1981, comenzo su historia deportiva, al igual que muchos pilotos, en el mundo de kart. así es que con, tan solo, 9 anos de edad comienza a participar en dicha categoría, en la cual, en su primer ano de competencia, logra quedarse con un cuarto lugar en el campeonato micro-kart de sao paulo. felipe iba a participar en esa categoría durante 7 anos. en 1992 iba a terminar en la sexta posicion mientras que al ano siguiente lo haría en la tercera...