Grandes Pilotos
Contemporáneo a J.M. Fangio, "el cabezón" brillo con luz propia en la Formula 1
Por
joanml84, en 2 de Julio de 2008
...de 27 presentaciones con victorias, lo que, finalmente, froilan conseguiría, un 14 de julio de 1951, en el gran premio del reino unido, entrando en la historia mundial del automovilismo y de ferrari, siendo el piloto que le daba la primer victoria, en la historia, a la escudería roja, desplazando a las “alfetas”(autos de alfa romeo) del invicto que poseían desde antes de la segunda guerra mundial.
“es cierto. la primera victoria de un piloto en f1 tiene un sabor distinto a las demas. por eso es que el recuerdo de silverstone '51 permanece intacto en mi memoria. en lo estrictamente personal, porque con solo 27 anos -en aquella epoca no se debutaba tan joven- y en mi segundo gp en el equipo oficial ferrari logre doblegar a juan manuel fangio en un gran mano a mano. y ademas, porque, para alegría de don enzo, le gane a alfa romeo, marca a la que el había dedicado mas de 20 anos de su vida y a un auto disenado en su casa de maranello. mas aun, fue el primer triunfo del "cavallino" y de un motor aspirado sobre uno comprimido en una carrera por el mundial, dando inicio a un nuevo concepto en motores de competicion.”
ese ano, en el que corrio en francia, gran bretana, alemania, italia y espana, se quedo con el tercer puesto en el campeonato mundial. en 1954, en su regreso a ferrari, luego de dos anos en su primer equipo (maserati), logro el subcampeonato y se quedo con las 24 horas de le mans en relevo con maurice trintignant. finalmente dejo la f1 y volvio a su país en 1960, donde se destaco en mecanica nacional fuerza libre, en la que cerro su carrera luego de conseguir, en forma consecutiva, las 500 millas de rafaela de 1958 y 1959 y conquistar los dos primeros campeonatos sudamericanos para argentina (1959/1960).
"the bull of the pampas" (como lo llamaron en inglaterra) corrio 26 grandes premios en 9 temporadas (1950-1957 y 1960), consiguio dos victorias (gran premio del reino unido de 1951) y el gran premio del reino unido de 1954), 7 segundos puestos, 4 terceros lugares, 3 poles, y seis vueltas rapidas. en total sumo 72,14 puntos para el campeonato.
luego de abandonar el automovilismo profesional, el "testone d´oro", a quien, en 1972 en el autodromo de buenos aires, jackie stewart (triple campeon mundial), con fotografia en mano, buscaba para conseguir un autografo, se dedico a confiar autos de su propiedad a los jovenes que surgían. para luego volver a “ la colonia”.
“la colonia” que lo vio nacer, crecer, triunfar y hacerse del momento justo y el lugar indicado para, aun en la era fangio, brillar con luz propia y ser uno de los personajes mas importantes en la historia del automovilismo....
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