...lotus/caterham seven.
actualmente el moderno caterham seven esta basado en la serie 3 lotus seven original, inclusive se utilizan partes del comentado seven, por ello se trata de un coche muy liviano y de dimensiones pequenas, pero que desarrolla un poder descomunal gracias a la relacion peso-potencia.
desde que se comenzo con la elaboracion del lotus seven hasta ahora que lo produce caterham, pasaron muchos anos y por lo mismo avances tecnologicos que le permitieron modificar el chasis para hacerlo mas fuerte y obtener mejor soporte para motor, suspension y otras cosas mas que hacen sea el coche de los 2.88 segundos. los motores comienzan por parte de caterham con un modelo conocido en 1983 con 1600cc montado sobre el cosworth bdr, este motor lograba 140 bhp. en 1990 aparece el motor tope de la marca, nos referimos al vauxhall hpc de dos litros con potencias de 165-175 bhp, así en 1993 se crea el modelo motor especial conocido como jpe special edition (basado en el piloto jonathan palmer) motor dos litros vauxhall touring car con sorprendentes 250 bhp y un peso de 530 kilogramos, algo que podría terminar en accidente si no se sabía manejar bien a la bestia. desde 1997 hasta el ano 2002 se introducen motores de 8 y 16 valvulas vauxhall.
originlmente el lotus seven fue concebido por su creador “chapman (piloto de la real fuerza aerea britanica, piloto de carreras y creador de lotus) como un vehículo de competicion, sin embargo despues de muchos anos en 1960 fue tachado en los estados unidos como de un modelo demasiado rapido para correrse en competencias… algo impensado pero que fue realidad, lo mismo que diez anos mas tarde en reino unido. en el ano 2002 el r400 logra hacerse el coche mas rapido de su clase en las 24 horas de nurburgring, a pesar de la inclusion de los nuevos modelos hasta ese entonces de bmw y porsche.
hablando de la actualidad de caterham seven y el superlight r500.
cuando mencionamos anteriormente que se tildo al modelo como de demasiado rapido para correrse, no exagerabamos, pensando inclusive ahora que es capaz de acelerar de 0-100 kilometros por hora en tan solo 2.88 segundos, todo es posible, no obstante ello aquellos tiempos en que solo se pensaba en carreras han pasado, de ahí que el caterham seven superlight r500 sea una mezcla exitosa entre el chasis de un serie 3 original (by lotus) el wider sv (super vehicle) y un csr, aseguran una mejor performance para montar el motor de origen americano ford duratec.
el hecho de que esten utilizando un chasis reformado y que confíen en un motor ford para montar sobre su nuevo modelo, n...